Nouvelles de l'industrie
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Que sont les joints d'huile ?
Une large gamme de dispositifs de scellage est utilisée dans diverses machines.Les dispositifs d'étanchéité remplissent les fonctions suivantes : Empêcher les fuites de lubrifiant scellé de l'intérieur Empêcher l'entrée de poussière et de corps étrangers (saleté, eau, poudre métallique, etc.) de l'extérieur Comme le montre la figure suivante, les dispositifs d'étanchéité ...En savoir plus -
Types courants de joint d’huile
Joints à lèvre unique Disponibles dans une gamme de tailles, les joints à lèvre simple conviennent à la plupart des applications.Joints à double lèvre Les joints à double lèvre sont généralement utilisés pour les applications d'étanchéité difficiles nécessitant la séparation de deux fluides.Le tableau ci-dessous montre différentes considérations de conception pour les modèles simples et doubles...En savoir plus -
Conception du joint d'huile
Bien que les joints d'étanchéité présentent des styles variés, ils partagent fondamentalement une construction commune : une lèvre en caoutchouc flexible solidement liée à un boîtier métallique robuste.De plus, beaucoup intègrent un troisième élément crucial – un ressort jarretière – qui est habilement intégré dans la lèvre en caoutchouc, ce qui permet...En savoir plus -
Installation du joint d'huile : Comment installer correctement un joint d'huile
Le joint d'huile constitue notre principale défense pour maintenir la lubrification à l'intérieur du réducteur, et il pourrait également être considéré comme la défense ultime contre le maintien des contaminants à l'extérieur du réducteur, là où ils devraient rester.En règle générale, la conception du joint est remarquablement simple et consiste en...En savoir plus -
Tableau des matériaux du joint d'huile, de la vitesse de rotation et de la vitesse linéaire
Tableau des matériaux du joint d'huile, de la vitesse de rotation et de la vitesse linéaireEn savoir plus -
Tolérance de diamètre extérieur et tolérance de rondeur du joint d'huile
Tolérance de diamètre extérieur et tolérance de rondeur du joint d'huileEn savoir plus -
Tableau de tolérance d'arbre et d'alésage de joint d'huile
Tableau de tolérance d'arbre et d'alésage de joint d'huileEn savoir plus -
La structure d'un joint d'étanchéité à squelette métallique Spedent® TC+
La structure d'un joint d'huile à squelette Spedent® Metal se compose de trois parties : un corps de joint d'huile, un squelette de renfort et un ressort spiral auto-serrant.Le corps d'étanchéité est divisé en différentes parties, notamment le fond, la taille, la lame et la lèvre d'étanchéité.Joint d'huile squelette Spedent® TC+ doté...En savoir plus -
Quelle est la meilleure façon de résoudre la fuite du joint d’huile ?
1. Le joint d'huile est le nom habituel du joint général, en termes simples, c'est le joint du lubrifiant.Il est utilisé pour sceller la graisse (l'huile est la substance liquide la plus courante dans le système de transmission ; 2. Fait également référence à la signification générale de la substance liquide) des composants mécaniques, elle ne sera pas...En savoir plus -
La bonne façon d’installer l’avant et l’arrière d’un joint d’huile.
Un joint d'huile est le nom habituel pour un joint général, qui est simplement un joint pour l'huile lubrifiante.Le joint d'huile est une surface de contact d'étanchéité très étroite avec sa lèvre et l'arbre rotatif avec un certain contact de pression, puis la méthode d'installation correcte du côté positif et négatif de t...En savoir plus -
Techniques d'installation du joint d'huile Spedent TC+ et conseils d'attention
Les joints d'huile Spedent sont typiques des joints d'huile et la plupart des joints d'huile font référence à un joint d'huile squelette.La plupart des fonctions d'un joint d'huile sont d'isoler la pièce à lubrifier de l'environnement extérieur pour éviter les fuites de lubrifiant.Le squelette est comme l'armature en acier d'un élément en béton, ...En savoir plus